Как построить навес из поликарбоната

В наш век современного развития строительной промышленности – появление новейших технологий, материалов и техник, сложно представить хотя бы один загородный или сельский дом без каких-либо вспомогательных построек. Ну а для людей, постоянно живущих или часто отдыхающих на даче, просто необходимо иметь покрытие для летнего душа, беседки или навес для машины – чтоб она не перегревалась на солнце.

Поликарбонат или другие материалы?

На рынке представлено огромное количество всевозможных навесов, выполненных из дерева, металла, металлочерепицы и т. д. Прежде чем решаться на покупку, нужно разобраться в этом вопросе, ведь такие постройки сами по себе стоят недешево, да и за работу – монтаж, разные организации потребуют внушительную сумму денег.

• навесы из древесины – достаточно прочные строения, и, если грамотно подойти к их монтажу, имеют довольно симпатичный внешний вид. Но даже при соблюдении всех технологий строительства – использование выдержанной древесины, многократная ее пропитка или покрытие специфическими антисептиками, предотвращающими разложение и гниль, они не простоят больше 7–10 лет, просто не рассчитаны на это;

• конструкции из металла. С тем, что навес из подобного материала простоит десятки лет поспорить сложно, ведь метал с защитным слоем, в отличие от дерева, не подвергается процессам окисления – гниения, да и насекомым он не по вкусу. Но такой навес имеет один большой недостаток – он сильно нагревается на солнце, тем самым не выполняет свою основную задачу – охлаждение места покрытия. Машина, стоящая под таким укрытием не спасется от жары, не говоря уже о людях;

• к навесу из металлочерепицы трудно придраться – срок службы у него долгий и при монтаже материал не доставит неудобств, плюс выдерживает серьезные снеговые нагрузки, но есть у него один серьезный недостаток – высокая цена;

• в последние годы, лидирующие позиции по количеству предпочтений у потребителей занимает поликарбонат. Это не удивительно, ведь постройка из такого стройматериала не нуждается в больших денежных вложениях, срок службы у него намного дольше прочих аналогов – около 25 лет, плюс, во время строительных работ, он не потребует привлечения специалистов – можно легко осуществить монтаж навеса из поликарбоната своими руками.

К преимуществам термопласта над другими строительными материалами необходимо отнести и его дешевизну (на порядок ниже, чем металлочерепица), практичность применения – из остатков поликарбоната можно соорудить шкаф для хранения садового инвентаря, стенд для навесного умывальника и множество других приспособлений, лишь бы фантазии хватило. Кроме прочего, существует огромный выбор цветовой гаммы материала, что не скажешь о металлических либо древесных конструкциях, а также возможность выбора вида материи – монолитного или сотового пластика.

• литой (монолитный) поликарбонат – гладкое полотно с плотной структурой, не содержащее внутренних пустот, часто используется в качестве заменителя стекла. В отличие от строительства теплиц, парников (других построек, нуждающихся в поддержании определенного температурного режима), где обязательно применение исключительно ячеистого термопласта, монолитный материал хорошо подойдет для покрытия автостоянки или обычного навеса;

• сотовый термопласт представляет собой две тонкие соединенные друг с другом пластины, между которыми находятся желобки (ячейки) с воздухом. Очень прочный и долговечный материал, выдерживающий значительные механические нагрузки, способный идеально сохранять заданную температуру в помещении.

 Выбор материала

Года задаешься вопросом, как построить навес из поликарбоната своими руками, невольно задумываешься и о выборе материала. Какой же лучше взять – монолитный или ячеистый термопласт? Это зависит не так от вкусовых предпочтений хозяина будущей постройки, как от способности того или иного вида материала выполнять свои функции. (о выборе поликарбоната для навеса читайте подробнее тут).

Например, литой поликарбонат намного симпатичнее внешне – гладкий и «чистый» лист, но вот по способности задерживать солнечные лучи и придавать накрытой площадке прохладу он проигрывает сотовому пластику. Так что красоту и привлекательность построек лучше оставить телевизионным программам – они на это и рассчитаны, а нам нужен наиболее эргономичный вариант навеса, т. е. изготовленный из сотового материала.

Перед тем как построить навес из поликарбоната нужно учесть особенности погодных условий в регионе – возможные снеговые нагрузки, максимальную скорость ветра при урагане и прочее. Это необходимо для наиболее точного подбора пластика – его толщины, способа нанесения ультрафиолетовой защиты. В идеале он должен быть не тоньше 4 мм (лучше 4,5–6 мм) и с поверхностным двухсторонним нанесением UV-защиты.

Создание фундамента для навеса

Не менее важным моментом будет выбор материала для каркаса постройки и планирование небольшого облегченного фундамента (он идеально подойдет для легких конструкций из поликарбоната). Рассмотрим два возможных варианта:

1. Если планируется постройка невысокого навеса для автомобиля, то можно обойтись закладкой неглубокого бетонного фундамента, в основание которого будут вмурованы деревянные или металлические опоры строения, заканчивающиеся крышей определенной конструкции.

Совет: крышу для стоянки или навеса лучше выбирать выгнутой формы (арочную или треугольную), на худой конец – прямую, избегая сложных витиеватых поверхностей (в форме волны, с заглублениями и прочими неровностями), т. к. снег и вода, попадая в них, будут накапливаться, увеличивая возможность порчи поликарбоната.

Совет 2: Треугольную крышу на стыке двух полотен необходимо дополнительно закрыть алюминиевой, деревянной или пластиковой планкой.

2. Если строим навес из поликарбоната, предназначенный исключительно для покрытия зоны отдыха, то можно обойтись вовсе без закладки фундамента и обустройства рабочей площадки. Всего-то нужно вырыть под опоры глубокие узкие ямы, в которые они устанавливаются, а земля вокруг них просто тщательно утрамбовывается. Еще вариант – ямы с установленными опорами заливаются бетоном и присыпаются сверху землей (после полного высыхания материала).

И в том, и в другом случае необходимо очень аккуратно обращаться с пластиковыми листами – не заламывать и не перегибать их, резать и просверливать отверстия в полотнах, не снимая заводской пленки, а также не перетягивать термопласт саморезами.

 Не хотите тратиться на рабочих? Тогда прочитайте полезную статью, где мы показываем, как строить навес из поликарбоната своими руками для авто, не оставляйте свой автомобиль под открытым небом.

Собрались строить навес? Узнайте о том, какой полимер лучше подходит для этой конструкции - http://moypolikarbonat.ru/kakoy-polikarbonat-luchshe-dlya-navesa/ , специалисты рекомендуют.